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BILSTEIN 〔国内正規品〕BILSTEIN B6 トヨタ ランドクルーザー,BILSTEIN ビルシュタイン B6 純正形状スポーツダンパー トヨタ,ビルシュタインB6】150プラド 車高補正 x RAYS TEAMデイトナ FDX,BILSTEIN Bilstein B6 ランドクルーザープラド TRJ150W 2009/9,imgrc0068891429.jpg150プラド ディーゼル用のビルシュタインB6です。ハイエース　マツオカワークス　ショック　ショートストローク。リフトアップによるサスペンションの仕様変更で出品する事にしました。エアサス 電磁弁 ハイスピード 高耐久 ODE ハイフローバルブ 4独 セット。付属部品は全て付いています。マサト【新車外し品】 三菱 デリカ D5 サスペンション　セット　送料込み。走行距離40000キロ使用しましたが、特に不調はありませんでした。マークX 調整式 ショート フロント、リア　スタビライザーリンク。まだまだ使用できます。シーエルリンク CLLINK ジムニーJB23 3インチ アップコイルスプリング。ハードなオフロード走行はしておりません。20アルファード/ヴェルファイア車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。ほぼオンロードでの使用です。80系後期ヴォクシー/ノア/エスクァイア用ボディダンパー・パフォーマンスダンパー。純正のふわふわした乗り心地に不満のある方にオススメです。ハイドロポンプ　 2個セット。ノーマルよりシャキッとしており張りがありますが、不快な突き上げ感はありません。30アルファード ヴェルファイヤ車高調。張りがあるので曲がる時のロールも抑えられ、コーナリングが良くなります。50プリウス TRDショック。ブレーキ時のフロントが沈み込むノーズダイブも軽減されるので、車酔いしやすい方にもオススメです。30プリウス後期　純正サスペンション。ビルシュタインだけあって高速走行も安定するので、運転が楽しくなると思います。トヨタ　シエンタハイブリッド　新品フロントショックアブソーバー。フロントはCリングによる車高調整ができ、プラド特有の前下がりも解消できます。RSR da17カーゴ仕様リアサス　アジャスターセット。（リアは調整できません）ちょっとだけリフトアップしたい方にもオススメです。フロントロアアーム＋テンションロッド。中古品の為、ご理解ある方にお譲りします。ROAMAIR レクサスGS RC 220クラウン用　エアバック　車高高めタイプ。