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ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH595CにラヴォーノパフォーマンスサスペンションKIT | A【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。tanabe SUSTEC PRO 車高調　インプレッサWRX GRB。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。【重大事故予防‼ジャダー対策に】ジムニーJB23 ハブナックルOHパーツキット⑮。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。jb23 ROADWINコイル アブソーバー 3㌅up用ブレーキホース。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。レッズ　ハイドロ　シリンダー　14インチ　インパラ　キャデ　タウンカー。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。Spiegel シュピーゲル車高調整キット ビート PP1。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。BLITZ 車高調　ZZR リアのみ　86 BRZ。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。suzuki スズキスポーツ 車高調 HA HN HE MH MC DA ピロ。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。エブリィバン(DA17V)/エブリィワゴン(DA17W) 　BLITZ 　車高調。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。30セルシオ t demand OEM車高調 ucf30。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。VW ゴルフGTI 純正OP COX ダウンサス スプリング。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。ハイエース　マツオカワークス　ショック　ショートストローク。#abarth#labuono#ダウンサス