新入荷 再入荷

R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車,mazda ROADSTER ND5RC【RM ND ローフォルムスプリング_幌車用,RMagic RM ND ローフォルムスプリング_幌車,今朝のND黒幌さんのローフォルムスプリング と 白RFさんの進化,R Magic NDロードスター ローフォルムスプリング 幌用ご覧いただきありがとうございます。ムーブ、ミラ 系ブリッツダンパーZ 車高調。アールマジックローダウンサスです。マニホールドソレノイドバルブ 電磁弁 4独 無線リモコン エアサス。ロードスターで1年半使用しました。パレット/パレットSW MK21S ルークス ML21S　 車高調。以下はアールマジックさんの説明文です。スバル WRX STI VAB 純正サスペンション。デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。ZZW30 MONO SPORT DAMPER 車高調フロントショック2個…37。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。デリカD5　CV4W CV5W CV1W 2WD 4WD　BLITZ 車高調。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。MEGAN RACING フロント　アッパーアーム クラウン　マークX。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。カローラツーリング BLITZ 調整式サスペンションキット。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。トライトン　リフトアップキット　フロントスプリング&リフトブロック。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。レクサスLS460/LS600h前期/エアサスコントローラーASC680。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。BLITZ　ブリッツ　車高調。　落ち幅は30ミリ、リヤ35ミリです。30系　ヴェルファイア　BLITZ AGH30W サスペンション　車高調。ご検討のほどよろしくお願いします。acc エアサス　スイッチ。