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商品詳細 | KITACO,Amazon | キタコ(KITACO) ボアアップキット(88cc/ライト,Amazon | GY6 125ccから150ccシリンダーヘッド中国スクーター,Amazon | キタコ(KITACO) 181cc DOHC ボアアップキット アルミ,360x1300220xa0.jpgGY6用のボアアップキット(内径61mm)です。shift up 144ccエイプ100 NSF100 XR100モタード。同サイズのヘッド付きです。【専用】HONDA CRF250R 純正パーツ。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。純正新品未使用！　ＧＳ４００　ダイナモ　ステータスコイル　廃盤。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。✅KX85エンジンイグナイターキャブ　ハーネス諸々セット。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。武川 乾式クラッチ カバー。専用のヘッド付きです。モンキー、Jazz50エンジン不動。写真のようにビッグバルブです。ホンダカブC50Eエンジン中古品。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。ハーレー　エンジン　ロッカーカバー　純正　値下げ可。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。絶版アクティブオイルクーラー(サーモスタット付き)。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。武川スーパーストリートアウターローター　モンキー等。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。ディストリビューター ハーレー デスビ 自動進角 ショベル パン ナックル。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。NECTO ネクト クラッチカバー APE100/XR100/NSF100。バルブ摺り合わせもやってあります。パーツ A。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。シラスさん専用　エンジン　TLR200。ガスケットは写真のが付きます。DAYTONAボアアップシリンダー68cc TZR50 TZM50 RZ50。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。高品質エンジン/49cc排気ポート拡大仕様シリンダーキット ジャイロ系。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。クラッチ。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。モンキーZ50J 実働エンジン。損傷は無いです。ヤマハ tzr50 デイトナ シリンダー。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。ホンダ スーパーカブ50純正エンジン。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。GS400 日本電装純正ダイナモセット。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。めらさん　専用。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。エイプ　エンジン　ボアアップ　82cc。よろしくお願いします。きのたい様。