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JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803,TOMIX 93580 JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット,Amazon.co.jp: TOMIX HG 93580 JR 485系 電車 勝田電車区 訓練車,Amazon.co.jp: TOMIX HG 93580 JR 485系 電車 勝田電車区 訓練車,TOMIX JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット（4両） 2024年◎完全に新品・未開封・未通電・未走行な商品です◎掲載中の画像は、自分で購入した商品の画像を撮影しています。Nゲージ グリーンマックスGREENMAX50559 近鉄5800系デボ1形塗装。販売中の商品は、完全に新品・未開封・未走行・未通電商品です。Ｃ62，坂。◎店舗にて購入後は緩衝材に包んで暗室にて保管中です。キハ40　2137 氷見線・城端線　ハットリくんラッピング　M車 白色室内灯組込。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。【92720】415系 近郊電車「常磐線」基本７両(A)セット。勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。カトー　10-1747 683系4000番台サンダーバード(旧塗装)。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。TOMIX 8434 キハ22 首都圏色 トミックス 北海道 動力付 M車 国鉄。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番、JRマークは印刷済み・印刷済みトレインマーク「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・ATS車上子パーツ付属・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】クハ481-26モヤ484-2モハ485-61クハ481-17【付属品】●ランナーパーツ：特急シンボルマーク●ランナーパーツ：アンテナなど●ランナーパーツ：タイフォン●ランナーパーツ：ATS車上子●パーツ ：台車排障器●パーツ ：治具【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。マイクロエース 東京メトロ06系 千代田線 基本6両セット。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。テールライト点灯 KATO 京都駅店特製品 EF65 2000 JR貨物更新色。◎クハ481-26形のボンネット側面下方にあるルーバーの個数の少ない姿は再現いたしません。KATO 千代田線16000系5次車 基本+増結10両セット。車両種類...電車種類...特急車両名...ひたち・ときわメーカー...TOMIX(トミックス)種類...交流形・交直流形